BOLIVIA: Yabog II: el ducto de Petrobras será más grande que el gasoducto a Brasil LA PRENSA , La Paz - Bolivia, edición del 05-06-2001 El Viceministerio de Medio Ambiente acaba de emitir la licencia ambiental del proyecto Yabog II: el ducto de Petrobras será más grande que el gasoducto a Brasil Viviana Ariñez El ducto paralelo al Yabog, que construirá el consorcio San Alberto, será más grande que el gasoducto Bolivia-Brasil: tendrá 36 pulgadas de diámetro y una capacidad de transporte de 50 millones de metros cúbicos diarios de gas. El actual ducto de exportación, entre Santa Cruz y Sao Paulo, tiene 32 pulgadas de diámetro y una capacidad máxima de transporte de 30 millones de metros cúbicos diarios de gas. El tendido del gasoducto paralelo al Yabog (Yabog II) comenzará en el mes de septiembre y demandará una inversión superior a los 300 millones de dólares. El Viceministerio de Medio Ambiente acaba de dar su visto bueno al plan medioambiental para la construcción del tubo. Dentro de los trámites para lograr la autorización y la concesión, el proyecto ingresará a la fase de oposición, en la cual la Superintendencia de Hidrocarburos debe publicar los detalles del tubo y esperar, durante 30 días, algún pronunciamiento en contra. El nuevo ducto El embajador de Brasil en Bolivia, Stélio Marcos Amarante, quien dio los detalles del nuevo ducto, informó que Petrobras ya inició la compra de la tubería y sólo espera la autorización del ente regulador para iniciar la construcción. Para exportar el gas que se producirá en los campos de San Alberto y San Antonio, el consorcio solicitó el año pasado la licencia para tender un nuevo ducto entre Yacuiba, Tarija, y Río Grande, Santa Cruz, el que empalmará con el gasoducto Bolivia-Brasil. Petrobras y sus socias Andina y Total tienen el derecho preferencial para vender 22 de los 30 millones de metros cúbicos diarios de gas comprometidos a Brasil. Más gas El diplomático confirmó la decisión de Brasil de anticipar los volúmenes de compra de gas a 30 millones de metros cúbicos diarios a partir de 2003, además de incrementar su requerimiento hasta 40 millones de metros cúbicos diarios de gas a partir de 2004. Para ello, se aumentaría la capacidad de transporte del gasoducto Bolivia-Brasil, hasta llegar a 55 millones de metros cúbicos diarios, mediante loops y plantas de compresión. Sin embargo, existe un "cuello de botella" en el actual gasoducto Yabog, advirtió Amarante. El ducto Yabog, operado por Transredes, tiene una capacidad de transporte máxima de siete millones de metros cúbicos diarios de gas natural. A la fecha, el Yabog ya transporta el gas que se produce en el campo San Alberto. Si bien la capitalizada inició ya su expansión para llegar a transportar 14 millones de metros cúbicos diarios de gas, esta capacidad no es suficiente, según el diplomático. "Lo que precisamos es aumentar la capacidad de transporte de este ducto (Yabog), pero lo definitivo será construir el segundo ducto paralelo que incluso tendrá una capacidad más grande que el gasoducto internacional. Tendrá 36 pulgadas de diámetro, con una capacidad máxima de transporte que llegará a 50 millones de metros cúbicos", dijo Amarante. Sin embargo, Transredes y especialistas en el sector consideran que con la ampliación del actual Yabog se hace innecesaria la construcción de un ducto paralelo, además es antieconómico, dijeron. Trámites El Embajador expresó su preocupación por las demoras en la emisión del permiso ambiental para el inicio de la obra, e incluso anticipó que durante su visita a Bolivia el presidente de Brasil, Fernando Henrique Cardoso, solicitará a su par Hugo Banzer "la reducción de los trámites burocráticos". "Es un proceso que si uno quiere tardarlo no sale este permiso, si no hay una comprensión por parte del Estado boliviano, Bolivia no va a poder vender estas cantidades de gas natural", sostuvo Amarante. El Viceministerio de Energía aclaró que la falta de documentación sobre el impacto ambiental del proyecto que presentó Petrobras demoró la emisión de la autorización. -- **************** Yours in struggle, ****************