Bolivia - LICITARÁN EXPLOTACIÓN DE YACIMIENTOS DE
HIERRO DEL  MUTÚN (fwd)
Date: 30.05.01

http://opinion-bo.com/20010530/ec03.htm

     LICITARÁN EXPLOTACIÓN DE YACIMIENTOS DE HIERRO DEL MUTÚN

     La Paz/EFE
     El Gobierno boliviano lanzará en dos meses una licitación para
     adjudicar la explotación de los yacimientos de hierro del Mutún,
     en la frontera con Brasil, que ha despertado el interés de cinco
     empresas, informó hoy el viceministro de Minería, Epifanio Mamani.
     El cerro del Mutún, situado en el departamento de Santa Cruz, es
     una de las mayores reservas de minerales del mundo, calculadas en
     40.000 millones de toneladas, con un contenido promedio de 50 por
     ciento de hierro. Mamani dijo que el Gobierno boliviano está
     gestionando un crédito ante el Banco Mundial para contratar a un
     banco de inversión que prepare los términos de la licitación
     internacional. Según el viceministro boliviano, la explotación del
     hierro del Mutún ha interesado al Grupo Techint, de Argentina; a
     las empresas Lurgi, de Alemania; Sidersul, de Brasil; Río Tinto,
     de Gran Bretaña y Fermy Investment, una sociedad de empresarios
     bolivianos, argentinos y estadounidenses. El viceministro señaló
     que el gobierno quiere que todo el proceso de adjudicación se
     defina en el corto plazo para que a fines de esta gestión o
     principios del 2002 el hierro del Mutún comience a ser explotado.
     Agregó que la inversión calculada para la explotación es de 50
     millones de dólares y que los beneficios para el Estado boliviano
     alcanzarán los 150 millones de dólares. Según la autoridad, el
     proyecto minero no afectará al medio ambiente y convertirá a esa
     región de Santa Cruz en un polo de desarrollo además de
     diversificar su producción, pues el departamento en la actualidad
     es tradicionalmente agrícola. La empresa ferroviaria Genesse
     Wyoming, que opera el ferrocarril en el este de Bolivia, confirmó
     hace pocos días que estudia la construcción de una vía férrea
     entre el Mutún y Puerto Busch, en la frontera con Brasil, para
     facilitar la exportación del mineral a través de la hidrovía
     Paraguay-Paraná.

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